يُعد برنامج RED (Roads Economic Decision Model) أداة متخصصة تم تطويرها لتحسين عملية اتخاذ القرار المتعلقة بتطوير وصيانة الطرق الريفية ذات الأحجام المرورية المنخفضة (التي يتراوح معدل مرور المركبات فيها بين 50 و300 مركبة يومياً).
الهدف الأساسي من البرنامج:
يهدف البرنامج إلى تقديم نموذج تقييم اقتصادي مخصص للطرق غير المعبدة، متجاوزاً تعقيدات النماذج التقليدية (مثل HDM-III وHDM-4) التي قد لا تتناسب مع احتياجات الطرق الريفية البسيطة أو تفتقر إلى البيانات الدقيقة المطلوبة لتشغيلها.
المميزات والوظائف الرئيسية:
•
منهجية فائض المستهلك: يعتمد البرنامج على قياس الفوائد التي تعود على مستخدمي الطرق نتيجة انخفاض تكاليف النقل.
•
التعامل مع عدم اليقين: صُمم البرنامج ليراعي درجة عدم اليقين العالية في مدخلات البيانات الخاصة بالطرق الريفية، مثل الحالة الفنية للطريق وحجم المرور.
•
تحليل شامل للمرور: يحسب البرنامج الفوائد لأنواع المرور المختلفة (العادي، المتولد، والمحول)، ويأخذ في الاعتبار تأثيرات الطقس (مثل مواسم الأمطار) التي قد تعيق حركة السير.
•
سهولة الاستخدام: يعمل البرنامج من خلال سلسلة من ملفات Excel، مما يسهل عملية إدخال البيانات واستخراج النتائج وإجراء تحليلات الحساسية والمخاطر.
•
مرونة الإضافات: يتيح للمستخدمين إضافة فوائد أخرى للتحليل، مثل التأثيرات البيئية، والخدمات الاجتماعية، وحركة المرور غير الآلية.
التطبيقات العملية:
يُستخدم البرنامج بشكل فعال في:
1.
تمهيد الطرق الترابية: تقييم الجدوى الاقتصادية لتحويل الطرق الترابية إلى طرق معبدة.
2.
تبرير نفقات الصيانة: تحديد الأولويات الاستثمارية لصيانة شبكات الطرق الريفية بناءً على العائد الاقتصادي والاجتماعي.
باختصار، يمثل برنامج RED حلاً عملياً وفعالاً لوكالات الطرق والجهات التخطيطية لإدارة استثمارات الطرق الريفية بطريقة علمية ومبسطة تضمن تحقيق أقصى فائدة اقتصادية واجتماعي فواز العنسي -
المهندس فواز العنسي خبير الاحتراف في مجال تصاميم الطرق والأعمال المساحية باستخدام برامج Autodesk Land devilopment و AUtoCAD CIVIL 3D يستكمل مشوار التدريب الاحترافي بدءا من يوم السبت القادم ضمن أسرة دايمز للهندسة :
يعرفه الكثير من المهندسين في كل من اليمن والمملكة العربية السعودية ومصر وبلاد الشام كونه صاحب و مؤلف اهم المراجع العربية في مجال تصميم الطرق باستخدام برنامج Autodesk Land devilopment وبرنامج AUtoCAD CIVIL 3D وقريبا سيبدأ باعداد ونشر اهم كتاب في مجال تصاميم الطرق باستخدام برنامج AUtoCAD CIVIL 3D بالتعاون مع وحدة النشر والتأليف في دايمز للهندسة ... ❰ له مجموعة من الإنجازات والمؤلفات أبرزها ❞ الطريقة النموذجية في تصميم الطرق ❝ الناشرين : ❞ جميع الحقوق محفوظة للمؤلف ❝ ❱ من كتب قواعد البيانات - مكتبة كتب تقنية المعلومات.
شكراً لمساهمتكم معنا في الإرتقاء بمستوى المكتبة ، يمكنكم االتبليغ عن اخطاء او سوء اختيار للكتب وتصنيفها ومحتواها ، أو كتاب يُمنع نشره ، او محمي بحقوق طبع ونشر ، فضلاً قم بالتبليغ عن الكتاب المُخالف:
وصف الكتاب : يُعد برنامج RED (Roads Economic Decision Model) أداة متخصصة تم تطويرها لتحسين عملية اتخاذ القرار المتعلقة بتطوير وصيانة الطرق الريفية ذات الأحجام المرورية المنخفضة (التي يتراوح معدل مرور المركبات فيها بين 50 و300 مركبة يومياً).
الهدف الأساسي من البرنامج:
يهدف البرنامج إلى تقديم نموذج تقييم اقتصادي مخصص للطرق غير المعبدة، متجاوزاً تعقيدات النماذج التقليدية (مثل HDM-III وHDM-4) التي قد لا تتناسب مع احتياجات الطرق الريفية البسيطة أو تفتقر إلى البيانات الدقيقة المطلوبة لتشغيلها.
المميزات والوظائف الرئيسية:
•
منهجية فائض المستهلك: يعتمد البرنامج على قياس الفوائد التي تعود على مستخدمي الطرق نتيجة انخفاض تكاليف النقل.
•
التعامل مع عدم اليقين: صُمم البرنامج ليراعي درجة عدم اليقين العالية في مدخلات البيانات الخاصة بالطرق الريفية، مثل الحالة الفنية للطريق وحجم المرور.
•
تحليل شامل للمرور: يحسب البرنامج الفوائد لأنواع المرور المختلفة (العادي، المتولد، والمحول)، ويأخذ في الاعتبار تأثيرات الطقس (مثل مواسم الأمطار) التي قد تعيق حركة السير.
•
سهولة الاستخدام: يعمل البرنامج من خلال سلسلة من ملفات Excel، مما يسهل عملية إدخال البيانات واستخراج النتائج وإجراء تحليلات الحساسية والمخاطر.
•
مرونة الإضافات: يتيح للمستخدمين إضافة فوائد أخرى للتحليل، مثل التأثيرات البيئية، والخدمات الاجتماعية، وحركة المرور غير الآلية.
التطبيقات العملية:
يُستخدم البرنامج بشكل فعال في:
1.
تمهيد الطرق الترابية: تقييم الجدوى الاقتصادية لتحويل الطرق الترابية إلى طرق معبدة.
2.
تبرير نفقات الصيانة: تحديد الأولويات الاستثمارية لصيانة شبكات الطرق الريفية بناءً على العائد الاقتصادي والاجتماعي.
باختصار، يمثل برنامج RED حلاً عملياً وفعالاً لوكالات الطرق والجهات التخطيطية لإدارة استثمارات الطرق الريفية بطريقة علمية ومبسطة تضمن تحقيق أقصى فائدة اقتصادية واجتماعي للكاتب/المؤلف : فواز العنسي . دار النشر : جميع الحقوق محفوظة للمؤلف . سنة النشر : 2010م / 1431هـ . عدد مرات التحميل : 15 مرّة / مرات. تم اضافته في : السبت , 24 يناير 2026م.
تعليقات ومناقشات حول الكتاب:
ولتسجيل ملاحظاتك ورأيك حول الكتاب يمكنك المشاركه في التعليقات من هنا:
مهلاً ! قبل تحميل الكتاب .. يجب ان يتوفر لديكم برنامج تشغيل وقراءة ملفات pdf يمكن تحميلة من هنا 'تحميل البرنامج'
نوع الكتاب : pdf. اذا اعجبك الكتاب فضلاً اضغط على أعجبني و يمكنك تحميله من هنا:
فواز العنسي Fawaz al Ansi
المهندس فواز العنسي خبير الاحتراف في مجال تصاميم الطرق والأعمال المساحية باستخدام برامج Autodesk Land devilopment و AUtoCAD CIVIL 3D يستكمل مشوار التدريب الاحترافي بدءا من يوم السبت القادم ضمن أسرة دايمز للهندسة :
يعرفه الكثير من المهندسين في كل من اليمن والمملكة العربية السعودية ومصر وبلاد الشام كونه صاحب و مؤلف اهم المراجع العربية في مجال تصميم الطرق باستخدام برنامج Autodesk Land devilopment وبرنامج AUtoCAD CIVIL 3D وقريبا سيبدأ باعداد ونشر اهم كتاب في مجال تصاميم الطرق باستخدام برنامج AUtoCAD CIVIL 3D بالتعاون مع وحدة النشر والتأليف في دايمز للهندسة ...
❰ له مجموعة من الإنجازات والمؤلفات أبرزها ❞ الطريقة النموذجية في تصميم الطرق ❝ الناشرين : ❞ جميع الحقوق محفوظة للمؤلف ❝ ❱.